拧紧一颗螺栓,需要施加一定扭矩旋转一定角度后才可以完成,这部分的扭矩+角度所做功最终转为三个部分:
1.螺栓头下摩擦力消耗 2.螺纹副摩擦力消耗 3.产生预紧力
这个也可以根据以下公式得出:
螺栓的初始设计是按照如上图的比例来分配三者关系的,如果实际的过程中改变了三者的比例关系,会出现扭矩“合格”,夹紧力不合格的情况。
典型情况1:
螺纹副被额外润滑
典型情况2:
螺栓生锈或者螺纹副有油漆
此时螺纹副摩擦系数增加,有可能扭矩合格后夹紧力不足。
螺栓/螺母的失效方式有以下几种:
1. 强度不足
螺栓常见强度等级如下,如果螺栓制造商供应的螺栓不能满足对应的强度要求,螺栓连接的安全性也无法得到保障。
2. 螺纹副强度不足
按照ISO898要求,与螺栓配合的螺纹副/螺母强度要与螺栓本身强度相匹配,比如螺栓强度为10.9的螺栓,应采用强度为10的螺母。
3. 螺纹副高度
同样根据ISO898要求,螺母或者有效螺纹连接高度一般大于公称直径D的0.8以上,比如M10的螺栓与之匹配的螺母高度不得低于8mm。
螺栓/螺母机械强度测试
螺栓/螺母机械强度的测试方法很多,比较权威的方法是依据ISO898-1以及ISO898-2,对于螺栓的机械抗拉强度测试方法如下:固定螺栓两端,通过材料试验机产生轴向拉力,通过轴向拉力/轴向拉伸量获得螺栓的机械性能指标。
轴向拉力/轴向拉伸量:
螺母/螺纹副的机械强度测试,如下图示意:
实验载荷一般在抗拉强度的88%~94%;持续载荷15s;需确保螺杆没有永久变形;15s后手动可以将螺纹旋出,则表示螺母/螺纹副强度合格。
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